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BWS シリーズ

 超高効率96%の非接触電力伝送が可能です。独自特許取得品です。高効率ながら位置ずれに強い構造を有します。絶縁物越しに電力を伝える事が可能な為、電極を外に出さずに電力供給を可能にします。屋外での電力供給や、粉塵、ガス、水中などでの電力供給が可能です。また屋内においても埃が多い場所や子供がいる場所でも安全に電力供給可能です。触れる事で電力伝送が可能なので、ロボット、電動アシスト付き車椅子、電動アシスト自転車等への自動給電に応用し易い方式です。 弊社のPFCユニットであるBPFシリーズと組みあわせる事で、1~4台のBWSを動作させる事が可能です。
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特徴

  • 高効率な非接触電力伝送が可能
  • 50Wまでの大電力伝送が可能
  • 位置ズレに対しても高効率を維持
  • 小型設計
  • 過電流保護機能付き
  • 過電圧保護機能付き
  • ON/OFF制御機能付き
  • 動作温度 -20℃ ~ +50℃
  • RoHS指令対応

仕様

入力電圧
2.4V~5.5V, 85Vac~264Vac
出力電圧
28.7V
出力電流
1.5A
電力
50W
出力数
パッケージ
耐電圧
リップルノイズ
200mVp-p
効率
81%
寸法 (mm)
データシート参照

サンプル購入

モジュールの概要

BWSシリーズはPFCモジュール、送電モジュール、受電モジュールの3つで構成されており、非接触給電に必要な商用電源からバッテリーまでの電気回路をモジュールとして提供致します。

ソレノイド型

ソレノイド型のトランスの特徴として、X軸方向の位置ずれに強いです。 下記エリアにおいて、定格負荷での動作が可能です。

※常温かつトランス周辺に金属を配置しない場合

◆トランスサイズ(筐体)は52×71×27.5と省スペース
 XY軸方向:120mmDiskと比較
 Z軸方向:500円硬貨と比較

コの字型(近日リリース予定)

特許取得済。 コの字トランスの特徴として、全軸の位置ずれに強く、薄型です。
送電トランス:50×43.5×20
受電トランス:112.4×69×29

製品紹介動画
採用実績

電動アシスト自転車によるレンタルサイクルシステムに非接触給電技術が採用されました。2016年3月からJR武蔵浦和駅前にて運営中です。
レンタルサイクルの電動化は、ユーザーの利便性向上が期待されていましたが、バッテリー充電の方法で課題がありました。
レンタル事業に必要な、既存の自転車個体認証システムに合わせて、非接触給電技術によるバッテリー充電を実現し、バッテリー充電に必要な人件費を抑えることが出来ています。